湖南丰日蓄电池6-FMJ-40/12V40AH规格参数

丰日产品特点
◆ 采用独特的迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。
? ◆ 采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。
? ◆ 特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。
? ◆ 采用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。
? ◆ 采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
? ◆ 采用复合超细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。
? ◆ 安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出。
? ◆ 采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的恢复性能。
? ◆ 采用独特的迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。
? ◆ 采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。
? ◆ 特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。
? ◆ 采用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。
? ◆ 采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
? ◆ 采用复合超细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。
? ◆ 安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出。
? ◆ 采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的恢复性能。

炙手可热的动力电池，近年来由于政策利好，不仅引发业内疯狂加码，更被许多“外行”盯上，被其视为“躺着都能赚钱”的摇钱树。可最近，有人可能觉得这棵树的钱不太好摇，准备“逃之夭夭”。

前不久，万通地产发布公告，决定终止收购锂电池企业星恒电源股份有限公司（星恒电源）的78．28％股份，并且交易对方将在约定期限内返还公司已支付全部款项人民币3亿元。据披露，星恒电源100％股权的估值约为40．5亿元，万通地产收购的股权的交易总价款为31．7亿元左右。

而在此前，万通地产曾信誓旦旦地表示，将充分发挥星恒电源在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势，加快推动公司在新能源电池领域的业务开拓，为公司长久发展提供新的盈利增长点。而如今万通却自食其言。

动力电池企业毛利率不足10％

据业内人士分析，万通地产终止收购星恒电源背后有着复杂的行业背景，随着动力电池产能结构性过剩加剧和补贴退坡的影响，许多动力电池供应商正面临利润缩水的困境。从多家新能源汽车产业链公司发布的业绩来看，补贴退坡引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵，行业阵痛效应仍在持续。

即便是龙头企业，虽然毛利率远高于行业平均水平，但是也普遍出现下降趋势。数据显示，宁德时代的销售毛利率从2016年的43．70％降至2017年的36．29％；而截至2018年第三季度，宁德时代的销售毛利率已进一步下滑至31．27％。亿纬锂能2018年前三季度毛利率23．57％，同比下滑7．73％；国轩高科2018年第三季度毛利率为32．08％，环比下降2．24 ％，同比下降5．92 ％。

业界专家普遍认为，动力电池行业洗牌加速，竞争加剧、补贴退坡将导致电池价格下滑明显，企业毛利润下降。而采购价格、材料成本、设备折旧等也是影响电池企业毛利率的重要因素，从多方反馈信息显示，2018年动力电池企业毛利率普遍大幅下滑，甚至有的企业动力电池业务平均毛利率不足10％。

动力电池企业的利润空间正在被逐渐吞噬，电池企业在短期内压缩成本的意愿非常强烈。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙预测，电池企业将通过向上游隔膜、电解液企业压价等降本措施，以及提高标准化、规模化生产等增效措施来尽力弥补。

“躺着赚钱”的时代结束

从行业大背景来看，目前动力电池产业正在由蓝海走向红海，竞争日益白热化，像宁德时代、亿纬锂能、国轩高科这样“专心致志”于电池的龙头企业毛利率都在下降，更不用说那些“半路出家”的转型企业。

遥想2016年，格力“铁娘子”董事长董明珠意气风发，斥资10亿元入驻珠海银隆，而在今年则被曝出资金紧张、业务停滞和拖欠供应商近300亿元款项等问题。据悉，有供应商对媒体表示，现在接触到的银隆的生产、技术、采购人员多是空调行业的“门外汉”出身，很难在短时间内了解电动汽车和动力电池行业的特点。

而行业黑马沃特玛的母公司坚瑞沃能，更是个不折不扣的“斜杠青年”，具有令人惊讶的远距离跨行业“才能”。2016年7月，坚瑞消防以52亿元收购沃特玛，然后更名为坚瑞沃能，主营业务从原有的消防设备和消防工程业务转向了新能源汽车和动力电池。而2018年以来，坚瑞沃能却出现了持续的债务危机和经营困难，其大股东李瑶还被法院列入失信被执行人名单。

业内分析认为，从盈利预期、资产规模的角度，现如今“外行”想通过发展新能源汽车和动力电池获得短期回报的可能性很小。动力电池业“躺着赚钱”的时代早已过去，现在已经到了必须拿出真本事才能生存下去的阶段。