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梅兰日兰蓄电池M2AL12-7/12V7AH型号参数

发布日期 :2020-03-13 09:10访问:1次发布IP:123.233.182.198编号:5467772
品牌:
梅兰日兰
分 类
铅酸蓄电池
单 价
10.00元/只
最小起订量
3 只
供货总量
1000 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
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详细介绍
 梅兰日兰蓄电池M2AL12-7/12V7AH
梅兰日兰蓄电池M2AL12-7/12V7AH型号参数
梅兰日兰蓄电池M2AL12-7/12V7AH价格

 

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产品特点

(1)使用寿命长

  高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命。

  低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力。

  增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

  因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

  (2)放电性能优良

  紧装配工艺,电池内阻小,大电流放电特性良。

  (3) 自放电低

  电池自放电小,室温储存半年以上也可无需补电。

  (4)维护简单

  氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中无需补水,维护简单。

  (5)安全性高

  电池内部装有安全阀。

  (6) 安装简捷

  电池立式、侧卧、叠层安装均可,安装时占地面积小,灵活方便。

充放电特性

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用,大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8个月,蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间的充电,这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充电,这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作,并同时向负载供电,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化,用这种方式充电,可以缩短充电时间。

 

 

 

蓄电池的维护与保养
 

月度保护
 

每月完成:
 

测量和记载电池组房内情况温度,电池外壳温度和极柱温度。
 

逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度

测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。
 

 

铅酸蓄电池主要由板组、电解液和电池槽等部分组成。正、负板都由板栅和活性物质构成,其中正板上的活性物质是棕色的二氧化铅(PbO2),负板上的活性物质为深灰色的海绵状纯铅(Pb)。电解液是用(H2O)和(H2SO4)按一定的比例配成的。在充电过程中,电解液与正、负板上的活性物质发生化学反应,从而把电能变成化学能贮存起来;在放电过程中,电解液也与正、负板上的活性物质发生化学反应,把贮存在蓄电池内的化学能转换成电能供给负载。为了使化学反应能正常进行,电解液必须具有一定的浓度。电池槽是极板组和电解液的容器,它必须具有较好的耐酸性能、绝缘性能和较高的机械强度。

近年来,由于相关利益驱动,加之回收体系不完善等因素影响,我国废旧铅蓄电池非法回收、暴力拆解、土法冶炼案件屡打不绝,污染触目惊心。据悉,每年我国至少超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道,数十万吨含铅废酸被直接倾倒,废旧铅蓄电池回收处置体系亟待完善。

为了防控废铅蓄电池环境风险,近日,生态环境部、国家发展改革委等九部门联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》(以下简称《行动方案》),联合开展废铅蓄电池污染防治行动,总体目标为整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染,落实生产者责任延伸制度,提高废铅蓄电池规范收集处理率。同时,也提出了具体目标:到2020年,铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%;到2025年,废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。

主要风险:废铅蓄电池收集和利用环节

废铅蓄电池一直是我国在治理环境污染特别是污水和土地污染方面的一块心病。中国电器工业协会铅酸蓄电池分会张明权解释说,以电子表中的蓄电池为例,一粒纽扣电池放在土壤当中,可以污染周边约6立方米的土地,如果是一个大型汽车的铅蓄电池废弃之后放在土壤当中,可想而知,污染的范围有多大。

张明权表示,从目前的市场来看,铅蓄电池主要集中在各类汽车,其中主要是耗油的汽车以及摩托车等机动车。摩托车这类小型机车主要存在于三四线城市以及一些乡镇和农村,汽车以及大型货车则随处可见。每辆机动车都需要电力来支撑仪表的运行,电力来源就是铅蓄电池,机动车的规模越大,所使用的蓄电池也就越大。

生态环境部固体废物与化学品司负责人表示,近年来,我国铅蓄电池和再生铅行业快速发展,已成为全球最大的铅蓄电池生产国和消费国。据有关单位统计,2017年我国铅蓄电池产量超过全球总产量的40%,废铅蓄电池产生量约380万吨。废铅蓄电池含铅及含铅酸液,具有很高的资源利用价值,是我国金属铅的第二大来源,但若拆解、加工利用不规范则可能导致铅和含铅酸液泄漏,造成大气、水体、土壤环境污染,甚至损害人体健康,产生较大的生态环境风险。

在该负责人看来,废铅蓄电池环境风险主要存在于两个环节:一是收集环节,由于含铅酸液处理难度大、成本高,少数废铅蓄电池利用企业高价收购“倒酸”电池或者购买非法冶炼的粗铅,诱使少数收集者将废铅蓄电池非法拆解倾倒酸液,造成环境污染。二是利用环节,废铅蓄电池利用处置过程会产生废水、废气、废渣,如果处理不当会污染大气、水体和土壤;加之废铅蓄电池非法再生工艺简单、易流动、难监管,尤其是在偏远地区,非法再生铅冶炼活动屡禁不止,严重污染生态环境。


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